Culebra Cut, 파나마 주의 인공 절단부
쿨레브라 컷은 대륙 분수계를 깎아 만든 인공 계곡으로, 가툰 호수와 운하의 태평양 입구를 연결합니다. 이 수로는 해수면 조건에 있으며 두 해양 분지를 오가는 선박의 주요 경로 역할을 합니다.
프랑스 엔지니어들은 페르디낭 드 레셉스의 지휘 아래 1881년에 발굴을 시작했지만, 1904년에 미국이 프로젝트를 인수하여 완성했습니다. 전체 노력은 1914년 운하가 개통될 때까지 계속되었습니다.
이 수로의 이름은 한때 이 지역에 서식했던 뱀에서 유래했으며, 지역 주민들은 이를 파나마의 주권과 공학적 숙달의 상징으로 여깁니다. 그것은 수십 년간의 외국 관리 끝에 국가가 자신의 운명을 장악한 순간을 나타냅니다.
이 수로는 대형 선박이 통과할 수 있지만, 좁은 수로는 전문적인 조종과 도선사가 안전하게 선박을 안내해야 합니다. 방문객은 경로를 따라 여러 전망대에서 선박이 절단부를 통과하는 것을 볼 수 있습니다.
건설 중 매일 엄청난 양의 폭약이 사용되었고, 산사태는 끊임없는 문제였으며, 작업자들은 완성된 구간을 반복적으로 다시 파야 했습니다. 이러한 어려움으로 인해 이 절단부는 그 시대의 가장 까다로운 공학적 위업 중 하나가 되었습니다.
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