Ponte Metálica Rio Negro-Mafra, 브라질 마프라 네그루강 위의 도로 다리
폰테 메탈리카 도토르 지니스 아시스 헤닝 다리는 흔히 폰테 메탈리카로 불리며, 네그로 강 위에서 산타카타리나 주 마프라와 파라나 주 리오 네그로를 잇는 철교입니다. 철제 부분은 길이 71.46미터, 폭 7미터, 높이 8.10미터이고, 양안의 석조 진입 고가교를 포함하면 전체 길이는 110미터입니다. 철제 부분은 그것이 잇는 석조 제방보다 짧습니다.
벨기에 루뱅의 Compagnie Dyle et Baccalan 조선소에서 제작되어 현장에서 1년에 걸쳐 조립되었고, 1896년 11월 22일 파라나 주지사 조제 페레이라 두스 산투스 안드라데의 임기 중에 728 콘투스와 728밀 헤이스의 비용으로 개통되었습니다. 그전까지 네그루 강은 배로 건넜습니다. 20세기 말 복원을 위해 통행이 금지되었다가 2000년에 다시 개통되었습니다.
이 다리는 "폰테 메탈리카"라는 별칭으로 불리며 지역에서 가장 큰 기념물로, 1999년 9월 28일 산타카타리나 주 문화위원회에 의해 등록되었다. 산타카타리나 주와 파라나 주 사이에 논쟁이 있었던 역사·지리적 경계에 자리하며, 두 주 정부가 등록을 통해 그 가치를 인정했다.
강을 가로지르는 구조물은 비교적 낮고 좁으므로 건널 때 주의해서 운전하고 마주 오는 차량을 주의하십시오. 방문객들은 강둑에서 석조 지지대를 가장 잘 관찰할 수 있으며, 그곳에서 전체 구조가 더 명확해집니다.
다리의 공식 길이 71.46미터는 네그루강 기슭의 돌 조적 둑보다 짧으며 그 이유는 확정되지 않았다. 건조기에 강 폭을 측정했다는 설명이 있는가 하면, 벨기에에서 다리 두 개를 만들었는데 같은 이름의 아프리카 강을 위해 만든 짧은 쪽이 브라질에 세워졌다는 이야기도 전한다.
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