Salto Grande Bridge, 아르헨티나와 우루과이 사이의 국제 철도 및 도로 교량.
살토 그란데 다리는 우루과이 강 위의 도로·철도 겸용 다리로, 살토 그란데 댐 위에 건설되어 아르헨티나 엔트레리오스주 콩코르디아와 우루과이 살토를 연결합니다. 폭이 좁아 열차가 지날 때마다 양쪽 끝의 차단기가 자동차 통행을 막으며, 화물열차만 한 달에 몇 번 운행됩니다.
이 교차로의 건설은 1970년대 중반, 아르헨티나와 우루과이 간의 양자 협정에 따라 공동 국경 인프라를 구축하기 위해 시작되었습니다. 1980년대 초반에 완공되면서 두 나라가 교통 네트워크를 연결하는 방식의 전환점이 되었습니다.
이 다리는 댐과 발전소도 운영하는 양국 기구인 살토그란데 혼합기술위원회가 관리합니다. 교량 폭이 좁아 화물열차가 지날 때마다 양쪽 끝의 차단기가 자동차 통행을 멈추며, 그 열차는 한 달에 몇 번만 다닙니다.
교량 폭이 좁아 열차가 지날 때마다 양쪽 끝의 차단기에서 자동차 통행이 중단됩니다. 화물열차는 한 달에 몇 번만 다니므로 운전자의 대기 시간은 대개 짧습니다. 통행은 Comisión Técnica Mixta de Salto Grande가 관리합니다.
교량 상판은 우루과이에서 설치 용량이 가장 큰 양국 공동 수력발전소인 살토 그란데 댐 위에 직접 놓여 있습니다. 통로가 좁아 열차가 지날 때마다 양쪽 끝의 차단기가 도로 통행을 멈추며, 화물열차는 한 달에 몇 번만 운행됩니다.
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