Southern Fuegian Railway, 아르헨티나 티에라델푸에고의 철도
남부 푸에고 철도는 아르헨티나 티에라델푸에고에 있는 협궤 철도로, 우수아이아 서쪽의 세 역 사이를 렝가 너도밤나무와 남부 너도밤나무 숲을 통과합니다. 노선은 나무 다리로 피포 강을 건너고 이탄 계곡을 지나 티에라델푸에고 국립공원 입구에 도달합니다.
이 철도는 1909년에 우수아이아 감옥에 목재와 보급품을 운반하기 위해 시작되었습니다. 수감자들은 혹독한 날씨 속에서 노선과 다리를 건설했습니다. 감옥이 1947년에 폐쇄된 후 노선은 방치되었지만, 1994년에 관광 철도로 다시 문을 열었습니다.
이 노선은 우수아이아 교도소에 땔감과 건축 목재를 실어 나르던 시절부터 ‘수감자 열차’로 불립니다. 카스카다 데 라 마카레나 역에서는 15분간 정차하는 동안 야마나족에 대해 배우고 전망대에 오를 수 있습니다. 이 열차는 마이클 그레이브스가 2013년에 발표한 곡 "Train to the End of the World"의 영감이 되었습니다.
여행 시간은 약 1시간이며 해발 약 200미터 고도에서 달리고 일부 구간은 가파른 경사가 있습니다. 이 지역은 여름에도 기온이 낮을 수 있으므로 따뜻한 옷을 준비하시기 바랍니다.
재건된 노선은 원래 25킬로미터 망 가운데 8킬로미터이며, 500밀리미터 궤간은 1910년에 부설된 데코빌 궤간보다 100밀리미터 좁습니다. 증기기관차 카밀라는 1995년 영국에서 들여왔고, 부활한 운행의 첫 증기기관차 노라는 부에노스아이레스주 산페르난도에 세워진 공방에서 제작되었습니다.
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