Iron truss bridge over the Elbe in Kuks, 체코 공화국 쿠크스의 엘베 강 위 도로 다리
쿠크스의 엘베 강 위 강철 트러스 다리는 하로식 단경간 19m 구조로, 용접 강재와 리벳 접합으로 만들어졌다. 높이 2m의 들보 두 개가 5.48m 간격의 트러스 8개를 지지하며, 교차 대각재와 경사 인장재가 있다. 사암 블록으로 쌓은 두 교각 위에 놓여 있고, 사다리꼴 평면의 오른쪽 기슭 교각은 인접한 범람교의 네 번째 교각을 겸한다.
이곳에서 엘베강을 건너던 목조 버팀대·매달림 교량은 1692년부터 1724년까지 조성된 프란티셰크 안토닌 슈포르크의 바로크 복합 단지의 일부였다. 1880년대에 프라하의 L. G. Bondy a synové 사가 만든 리벳 강철 트러스 교량으로 교체되었고, 체코어와 독일어가 새겨진 두 개의 주철 명판이 지금도 시공사를 전한다. 2015년 문화 기념물로 지정되었고, 2017년 590만 코루나를 들여 수리되어 2018년 봄에 다시 개통되었다.
주철 명판 두 개에 1880년대 강철 트러스를 만든 프라하 부브나의 회사 L. G. Bondy a synové의 이름이 체코어와 독일어로 새겨져 있다. 이 다리는 병원 복합체와 베틀렘 조각군이 있는 쿡스 기념물 보호구역의 일부이며, 오른쪽 강변 교각은 인접한 범람 교량의 네 번째 교각 역할도 한다.
다리는 길이 19m의 단일 경간 하로교로, 다듬은 사암 블록으로 쌓은 두 교대 위에 놓여 있다. 오른쪽 강변 교각은 인접한 범람 교량의 네 번째 교각을 겸한다. 2017년 590만 코루나를 들여 수리해 2018년 봄에 다시 개통했으며, 내하력은 26t이다. 바닥은 참나무로 테두리를 두르고 너도밤나무 판재를 깔았다.
이 다리는 2012년 분실 신고되었다가 쿡스 자치체가 다시 찾아냈다. 오른쪽 강변 교각은 인접한 홍수 교량의 네 번째 교각을 겸하며, 이 공용 교각은 국가 문화 기념물이다. 구조는 용접 강철이지만 모든 접합부는 리벳으로 고정되어 있고, 2017년 수리에서도 리벳 공법이 다시 쓰였다.
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