Bechyně Bridge, 체코 베히네에 있는 철도 다리.
베히네 다리는 루주니체 강 위의 철근 콘크리트 아치교로, 타보르–베히네 철도선과 122번 도로를 함께 지탱한다. 주 아치는 경간 90미터, 상승 38미터이며 두 개의 아치 리브를 브레이싱으로 연결했다. 전체 구조는 길이 190.5미터, 폭 8.9미터이다.
이 다리는 에두아르트 빅토라가 설계하고 1926년부터 1928년까지 흘라바와 크라토흐빌 박사 회사가 건설했습니다. 그 전에는 폭 2미터, 하중 3톤의 좁은 다리뿐이라 승객들은 자르제치까지 내려갔다가 다시 올라와야 했습니다. 1928년 10월 28일 체코슬로바키아 독립 10주년에 개통되었습니다.
주민들은 루주니체 계곡 위의 하나의 넓은 아치 때문에 이 다리를 ‘무지개(두하)’라고 부릅니다. 1940년 발행된 5코루나 우표(‘풍경, 성, 도시’ 시리즈)에는 이 다리와 베히네 마을이 그려져 있으며, J. C. 본드라의 원안을 B. 하인츠가 조각했습니다.
철도 선로는 차도의 동쪽 가장자리, 상류 쪽을 따라 놓여 있다. 열차가 지나갈 때는 차단기가 없는 건널목 안전장치가 틴나트블타보우에서 베히녜로 향하는 도로 차량을 멈추며, 반대 방향은 영향을 받지 않는다. 다리는 베히녜 동쪽 끝, 122번 도로와 타보르–베히녜 철도가 만나는 지점에 있다.
400명의 인부 가운데 사망자나 중상자가 한 명도 없이 완공되었고, 콘크리트용 모래는 루주니체 강에서, 자갈은 인근 체르마크 채석장에서 가져왔습니다. 이스테브니체 출신 화가 리하르트 라우다는 1926~1928년 공사 현장을 담은 일련의 에칭을 남겼습니다.
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