Carroll Street Bridge, 미국 브루클린의 고와너스 운하를 가로지르는 개폐식 도로 교량
캐롤 스트리트 다리는 나무 바닥, 동쪽 방향 단일 차선, 양쪽 보행자 통로를 갖추고 고와너스 운하를 가로지릅니다. 구조에는 차도를 위로 접어 올려 선박이 통과할 수 있게 하는 통합된 승강 메커니즘이 있습니다.
1889년 엔지니어 로버트 반 뷰렌이 건설을 완료했으며, 미국에서 여전히 운행되는 단 네 개의 개폐식 다리 중 하나입니다. 이 설계는 상업 운송을 위한 활성 수로로서 고와너스 운하를 지원하기 위해 만들어졌습니다.
이 다리는 브루클린의 산업적 과거에서 중요한 부분을 차지하며, 1987년 뉴욕시의 공식 랜드마크로 지정되었습니다. 고와너스 운하가 분주한 상업 수로였고 그러한 구조물이 지역에 필수적이었던 시대를 대표합니다.
높이 3.8미터를 초과하거나 무게가 9톤을 초과하는 차량은 다리를 건널 수 없으며 대체 경로를 찾아야 합니다. 이 다리는 매일 사용되므로 보행자는 이동 중 차량 통행에 주의해야 합니다.
승강 메커니즘은 세 개의 강철 레일을 따라 대각선으로 미끄러져 운하의 수상 교통을 위해 약 11미터의 개구부를 만듭니다. 이 특이한 슬라이딩 및 승강 시스템은 미국 교량 중 드물며 이 구조의 기계 장치를 특히 독특하게 만듭니다.
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