Karamyshevsky Bridge, 모스크바 북서부의 철근 콘크리트 다리
카라미셰프스키 다리는 모스크바 운하 9번 갑문 위에 놓인 단경간 철근 콘크리트 거더교로, 나로드노고 오폴체니야 거리와 니즈니예 므뇨브니키를 연결한다. 네 개의 종방향 거더는 포물선 모양의 하현을 가지며, 폭 16.5m의 상판은 45m 주경간과 18m의 강변 캔틸레버에 지지된다.
이 다리는 1935~1937년에 기술자 E. S. 울라노프(오블도르트란스)의 설계로 모스크바 운하 사업의 일환으로 세워졌으며, 9번 수문 위에서 모스크바강의 카라미셰보 직선 구간을 가로지른다. 교각은 수문 벽에 직접 놓인다. 1983년에는 차도 폭이 12.0m에서 13.5m로 넓어졌다.
이 다리 이름은 카라미셰보 지구와 모스크바강의 옛 카라미셰프스카야 범람원에서 비롯되었습니다. 교량 상판은 모스크바 운하 9번 갑문 바로 위에서 카라미셰프스코예 직강화 수로를 가로지르므로 보행자는 갑문을 지나는 선박을 볼 수 있습니다. 4차로 차도는 1983년 재건 공사에서 12.0m에서 13.5m로 넓어졌습니다.
이 다리는 보행자와 차량 모두가 이용할 수 있으며 일상 교통의 중요한 통로입니다. 러시 아워에는 혼잡할 수 있으며, 정체에 따라 건너는 데 시간이 걸릴 수 있습니다.
이 다리의 교각은 모스크바 운하 9번 갑문 벽에 직접 얹혀 있어 상판이 갑문 수조 바로 위에 놓인다. 선박 통항을 위한 여유 공간은 30×14미터이고, 주경간은 45미터이며 양안의 내민 부분은 각각 18미터이다.
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