Standseilbahn Stuttgart, 독일 슈투트가르트의 푸니쿨라 철도
Standseilbahn Stuttgart는 헤슬라흐의 Südheimer Platz 하부역과 데게를로흐의 숲묘지를 잇는 궤간 1000mm의 케이블카입니다. 마쉬넨파브리크 에슬링엔이 만든 티크 목재 차체의 두 차량이 지름 35mm 견인 케이블로 536m 구간에서 균형을 이루며 운행하고, 최대 28.3% 경사로 87m 높이 차이를 3~4분에 오릅니다.
1914년 8월 숲묘지가 문을 열 때 이미 묘지로 가는 철도가 계획되었으나 제1차 세계대전으로 건설이 무산되었다. 현재의 노선은 1928/1929년 마쉬넨파브리크 에슬링엔이 건설해 1914년의 버스 노선을 대체했으며 1929년 10월 30일 개통했다. AEG 장비로 당시 세계에서 가장 빠른 초속 3미터의 푸니쿨라가 되었고 1930년에는 69만 명이 이용했다.
주민들은 이곳을 '유산 사냥꾼 특급'(Erbschleicher-Express)이라 부르고, 2004년부터는 묘지 방문객과 연관된 '쾌활한 미망인 철도'(Lustige-Witwen-Bahn)라는 별명도 쓴다. 케이블에서 딴 '슈뉘를레스반'(Schnürlesbahn)이라는 애칭도 있다. 1990년대 말부터 U 접두사 없이 20번 노선으로 도시철도 번호 체계에 편입되었다.
계곡 쪽 쥐트하이머 플라츠역에서 슈타트반 U1·U14 노선으로 바로 갈아탈 수 있고, 케이블카는 VVS 체계의 20번 노선으로 운행한다. 자전거는 언제든 반입할 수 없다. 운행은 대략 9시 10분부터 17시 50분까지이며 보통 20분 간격이고, 승객이 많으면 추가 운행한다.
이 케이블카는 세계에서 이른 반자동식 케이블 철도로 처음부터 운전 인력 없이 운영되었고, 차량 안내원 두 명이면 충분했다. 외딴 산상역에는 상주 감독자가 없었기에 개통 때부터 꽃가게가 계획되었고, 그 운영자가 환전과 승차권 판매도 맡았다. 2019년 3월 31일 이후 이 점포는 임차인 없이 비어 있다.
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