Dresden Suspension Railway, 독일 로슈비츠의 현수 철도
드레스덴 서스펜션 레일웨이는 독일 로슈비츠에 있는 모노레일로, 274미터 구간에 걸쳐 두 지역을 연결합니다. 엘베 계곡 위에 배치된 33개의 지지대 프레임을 통해 84미터의 높이 차를 오릅니다.
오이겐 랑겐(Eugen Langen)이 이 설비를 개발하여 1901년 이 설계의 세계 최초의 케이블 구동식 현수 푸니쿨라로 개통했습니다. 이후의 개조 공사로 운영이 보장되었고 원래 기술이 미래 세대를 위해 보존되었습니다.
이름은 건설 방식을 반영합니다. 차량이 선로 위를 구르는 대신 선로 아래에 매달려 있어, 일반 트램이 다니기에는 너무 가파른 언덕 경사면에 서비스를 제공합니다. 지역 주민들은 이 노선을 동네의 두 층 사이를 연결하는 일상적인 수단으로 여기며, 일반 시내 전차를 타는 것과 같은 일상적인 방식으로 탑승합니다.
두 대의 차량이 동시에 반대 방향으로 운행하며 중간에서 만나, 승객들은 창문을 통해 상대 차량을 잠시 볼 수 있습니다. 탑승은 악천후에도 쉼터를 제공하는 지붕이 있는 역에서 이루어집니다.
위쪽 역에서는 케이블 휠과 기어가 보이는 방에 들어가 설치의 기계적 상호 작용을 보여줄 수 있습니다. 거기에서 작은 통로가 엘베 계곡과 주변 포도밭이 내려다보이는 전망대로 이어집니다.
호기심 많은 여행자들의 커뮤니티
AroundUs는 엄선된 수천 개의 장소, 현지인의 팁, 숨은 명소를 한데 모았으며, 매일 더 풍성해지고 있습니다. 함께하는 사람들: 60,000명의 기여자 전 세계.
