Hlubočepské viadukty, 체코 공화국 흘루보체피에 있는 석조 고가교.
흘루보체피 고가교는 흘루보체피의 프라하 젬머링 선에 있는 두 개의 철도 교량이다. 남동쪽 고가교는 길이 115m, 높이 23~25m로 7개의 아치와 3번째와 4번째 교각 사이의 강철 격자 경간을 갖추고, 500m 떨어진 북서쪽 고가교는 길이 92m, 높이 20m로 5개의 아치를 갖는다. 두 다리 모두 아치가 세로로 휘어 있어 선로의 180도 고리를 따라 휘어진다.
두 육교는 1870~1872년 부슈테흐라트 철도의 지선을 위해 빌헬름 아스트의 설계로 클라인 형제 회사가 시공했다. 화물열차는 1872년 7월 3일, 여객열차는 같은 해 9월 16일부터 다녔다. 경사가 급해 선로는 흘루보체피 주변에서 180도 고리를 그리며, 이 때문에 프라하 젬머링이라 불린다.
흘루보체피 일대의 철도 구간은 오스트리아의 빈과 그라츠를 잇는 산악 철도에서 따온 '프라하 젬머링'이라는 별명으로 불리며, 급경사와 두 고가교를 넘어 180도 이상 되돌아가는 고리 모양 선로가 그 유래입니다. 남동쪽 고가교는 문화 기념물 'Viadukt Buštěhradské dráhy'로 보호되고, 북서쪽 고가교는 2006년부터 'Soubor věcí Buštěhradské dráhy'의 일부입니다.
두 고가교는 500m 떨어져 있습니다. 더 길고 높은 남동쪽 교량은 흘루보쳅스카 거리와 173호선을, 북서쪽 교량은 프로콥스케 계곡 입구에서 같은 거리를 가로지릅니다. 아래 도로에서 도보로 볼 수 있으며, 남동쪽 교량은 일부가 곡선 위에 있어 따라 걸어야 아치가 보입니다.
남동쪽 고가교 아래에는 세 개의 다리가 겹쳐 있습니다. 달레이스키 개울 위의 도로교, 같은 개울 위의 173호선 철도교, 그리고 고가교 자체입니다. 아치도 세로로 휘어 있어 다리 전체가 호를 그립니다.
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