Qingzhou Min River Bridge, 중국 푸저우에 있는 사장교
칭저우 민장 대교는 푸젠성 푸저우의 민장강을 가로지르는 사장교로, 주탑 두 개와 두 개의 케이블 면을 갖추고 있다. 강재 주형과 철근콘크리트 바닥판을 결합한 합성 거더를 168개의 사장재가 지지하며, 주경간은 605미터, 측경간은 각각 250미터이다. 폭 29미터의 교면에는 선양-하이커우 고속도로 G15와 푸저우 공항 고속도로 S1531이 함께 사용하는 6개 차로가 있다.
중국철로대교감측설계원유한공사가 설계했으며 1998년 8월에 착공해 2002년 12월 28일 개통했고 총투자액은 약 6억 5천만 위안이었다. 민강을 건너 마웨이 경제개발구와 창러구를 잇기 위해 건설되었다.
이 다리는 선하이 고속도로(G15)와 푸저우 공항 고속도로(S1531)가 같은 상판을 함께 사용해, 푸저우 공항으로 가는 차량이 이곳에서 민강을 건넙니다. 높이 175.5미터의 주탑 두 기는 상판 위로 130미터 솟아 있고, 168개의 케이블이 연결되어 있습니다.
이 다리는 하루 종일 교통량이 많으며 주로 차량용으로 설계되었고 보행자용은 아닙니다. 고속도로의 혼잡한 상황과 제한된 보행자 시설 때문에 걸어서 건너는 것은 권장되지 않습니다.
상판은 강재 주형과 철근 콘크리트 슬래브가 함께 힘을 받는 합성 구조이며 168개의 케이블이 이를 지탱합니다. 두 주탑의 높이는 175.5미터로 이 중 130미터가 상판 위에 있고, 선박 통항을 위한 여유 높이는 43미터입니다.
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