Xiling Yangtze River Bridge, 중국 이링구의 현수교
시링 양쯔강 대교는 후베이성 이창시 이링구의 양쯔강을 가로지르는 도로 현수교입니다. 900m 길이의 단일 주경간을 꼭대기 높이 187.5m인 흰색 주탑 두 기 사이의 케이블로 지지하며, 이는 삼협댐보다 2.5m 높습니다. 교량은 총길이 1118.66m, 총폭 21m이고, 폭 18m의 상판에는 왕복 4차로와 양쪽 각 1.5m 보도가 있습니다.
1993년 12월에 착공하여 1996년 8월 10일에 개통되었으며, 중국철로대교공정국이 건설했습니다. 1997년 철도부 우수공정 1등상을, 1998년 중국건축공정 루반상을 수상했습니다.
이 다리는 한때 강물로 분리되었던 강변의 지역 사회를 연결하는 일상적인 통로 역할을 합니다. 주민들이 집, 직장, 강 건너편의 가족 사이를 이동하는 데 중심적인 역할을 하고 있습니다.
이 다리는 일반적인 교통을 처리하며 다양한 크기의 차량을 위해 양방향으로 차선이 있습니다. 방문객들은 특히 아침과 늦은 오후에 피크 시간대의 전형적인 도로 혼잡을 예상할 수 있습니다.
이 다리의 흰색 주탑 꼭대기는 187.5m로, 삼협댐 자체보다 2.5m 더 높다. 양쯔강에 세워진 최초의 현수교이며, 1998년 중국 건설 분야 최고 권위인 루반상을 받았다.
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