Wiener Stadtbahn, 빈에서 폐지된 고속철도 시스템. (역주: 이 설명은 원문 'Decommissioned rapid transit system'을 번역한 것으로, '고속철도'는 'rapid transit'의 번역으로 사용되었습니다. 실제로는 도시 철도 시스템입니다.)
빈 슈타트반은 1900년대 초반에 빈 전역의 주요 철도 터미널을 연결하는 고가 및 지하 구간을 가진 고속 운송 시스템이었습니다. 이 네트워크는 여러 노선, 역, 교량을 포함하여 통합된 운송 경로를 형성했습니다.
건축가 오토 바그너가 1898년에 이 시스템을 설계했으며, 역과 인프라 전반에 아르누보 요소를 통합했습니다. 이 네트워크는 나중에 부분적으로 폐지되었지만 일부 구조물은 남아 있으며 현대 지하철 노선은 원래 경로를 계속 사용하고 있습니다.
역 건물은 대리석, 금박 장식, 기하학적 패턴을 사용하여 아르누보 디자인 원칙을 반영합니다. 이러한 세부 사항은 빈이 현대적인 교통 허브로 자신을 제시하고자 했던 방식을 보여줍니다.
히칭의 궁정 파빌리온과 쇤브룬, 슈타트파르크, 카를스플라츠의 역 건물을 포함한 여러 원래 구조물이 보존되어 있습니다. 이 파빌리온에는 카페가 있으며 초기 시스템의 원래 디자인 작업을 기록하고 있습니다.
카를스플라츠 파빌리온에는 무지크페라인 옆에 카페가 있으며 바그너의 원래 계획과 문서가 전시되어 있습니다. 오늘날 역사적인 다리는 현대 U6 지하철 노선에서 계속 사용되어 원래 구조를 유지하고 있습니다.
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